起重吊裝中，常見的一種事故就是起重機(jī)在吊裝的過程中傾覆、倒塌，造成這種事故的重要原因就是起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)過大，壓強(qiáng)高于地面的承載能力。此種事故多見于大件吊裝作業(yè)中。
　　起重機(jī)對地面壓強(qiáng)的計算：
　　壓強(qiáng)的計算公式很簡單P＝F/S。在這一公式中，P為壓強(qiáng)，F(xiàn)為垂直壓力（作用力），在起重機(jī)作業(yè)中，壓力就是重量。
　　從這一公式中，我們可以看出，要上海起重機(jī)對地面的壓強(qiáng)，一是減少起重機(jī)重量，二是增加起重機(jī)與地面的接觸面積。
　　而起重機(jī)的重量包括自重、配重、被吊物重量。而接觸面積，不同起重機(jī)與地面接觸面積是不同的。通常來說，履帶起重機(jī)的接觸面積要大于輪胎起重機(jī)。
　　在實際操作中，有如下幾個減少吊車對地面壓強(qiáng)的辦法。
　　方法一：減少起重機(jī)的重量。如果地面的承載力較小，可以避免使用較大噸位的起重機(jī)，選擇噸位較小的起重機(jī)。例如，被吊設(shè)備重量在10噸以下，可以使用15噸以下的小型起重機(jī)。起重機(jī)載荷越大，重量也越大。
　　方法二：打開支腿。起重吊裝物體的時候為何要打開支腿呢？就是增加了起重機(jī)的承載力和地面的承載力。
　　方法三：改造地基。通過對起重機(jī)通過、就位的地基進(jìn)行改造，也是可以增加地面承載力的。常見的改造方式有打柱子和地面砂石改造。
　　方法四：增加接觸面積。在履帶起重機(jī)行車線路上鋪設(shè)鋼板、支腿下面鋪設(shè)鋼板等，都可以增加起重機(jī)與地面的接觸面積。